Cos’è una cella di carico a trazione e come funziona?
La cella di carico a trazione rappresenta una delle principali categorie o tipi di celle di carico che si trovano comunemente nel settore della pesatura. Altri tipi di celle di carico includono, ad esempio: compressione, flessione e single point. Le celle di carico a trazione, come suggerisce il nome, sono utilizzate principalmente per misurare la tensione o la forza di trazione. Molte possono anche misurare la compressione, il che li rende molto versatili grazie alla sensibilità bidirezionale.
Le celle di carico a trazione sono spesso chiamate celle di carico di "tipo S" a causa della loro forma. Sono dotate di un braccio superiore e inferiore che aiuta ad allineare i punti di montaggio all'asse centrale, essenziale nelle applicazioni sospese.
Principio di funzionamento
Le celle di carico a trazione, come tutte le altre celle di carico moderne, sono essenzialmente trasduttori che convertono forza o peso in un segnale elettrico mediante estensimetri. Quando poste sotto sforzo, il corpo centrale della cella di carico si deforma leggermente. Gli estensimetri, che sono saldamente legati al corpo della cella di carico, si deformano alterando la loro resistenza elettrica. Questo genera un segnale di tensione proporzionale alla forza o al peso iniziale.
Design
Le celle di carico a trazione sono progettate per adattarsi ad applicazioni che prevedono carichi sospesi. Come tali, hanno spesso bisogno di allinearsi con l'oggetto, tipicamente integrato nell'apparato di supporto. La forma "S" o "Z" di queste celle di carico è dovuta a questo requisito. Sia gli arti superiori che quelli inferiori assicurano che i fori di montaggio siano in linea con l'asse centrale.
In molti casi, si tratta di celle di carico specializzate per travi. La barra centrale agisce esattamente come una cella di carico a flessione, con gli estensimetri posizionati per rilevare la flessione o la deformazione di taglio. La differenza è che non esiste un punto fisso. Con le celle di carico a flessione, un'estremità è in genere fissata a una base e il carico viene introdotto sull'altra estremità "libera", proprio come un trampolino. In una cella a trazione di tipo a S, nessuna delle due estremità è fissa, ma piuttosto un'estremità è collegata al kit di installazione superiore, e l'altra estremità è collegata alla parte inferiore.
Quando la cella di carico viene caricata, sulle due estremità, vengono rilevate due forze identiche ma apposte. Questo provoca la deformazione che viene rilevata dagli estensimetri.
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